Depuis un cinquantaine d'années apparaissait sur le plan cadastral de Miramas, un projet de voie entre le Chemin de St Suspy, le long de l'actuel Résidence Chagall derrière le Lac, et l'avenue Marcel Paul, derrière le Lycée-Théâtre Cocteau.
Aujourd'hui, les restes du tracé sont toujours visibles sue le cadastre du site de la ville Plan cadastral | Mairie de Miramas aux parcelles AO110, AR6 et AR7 appartenant à la Métropole !
Or, avec l'augmentation de la population et donc de la circulation motorisée, due aux constructions nouvelles dans le quartier des Collines, les deux axes existants sont surchargés aux heures de pointe.
- Soit on passe par les Chirons en sens unique pour revenir et par une rue parallèle comme la rue Victor Hugo avec cinq "stop" avant d'arriver en ville;
- soit on passe par le Chemin du Moulin dont la chaussée est dans un état déplorable et le Chemin de Concorde le long de la voie ferrée !
A ces contraintes s'ajoutent l'absence de voie protégée pour les cyclistes, et la vétusté des trottoirs encombrés de mobiliers urbains divers ou obstrués par des stationnements illégaux et des haies non taillées ! On ne parle même plus des difficultés pour une PMR (Personne à Mobilité Réduite) à tracer sa route en sécurité...
L'ouverture de cet axe nouveau entre l'Est de la ville et le centre est donc devenu urgent pour la sécurité des habitants ! Ce peut être une voie mixte ou bien réservée pour les déplacements actifs, nommés par opposition à la violence routière, déplacements "doux". Dans tous les cas, on ne peut promouvoir le développement des commerces du centre ville d'un côté, et ne pas sécuriser les accès d'une partie des habitants qui pourraient s'y rendre de l'autre.
Nous ne reviendrons plus à l'époque ou il y avait 2 voitures, 14 piétons et autant de cyclistes dans une rue... (Voir carte postale)
Mais le pacte de Transition écologique doit se voir par du concret sur l'amélioration de la mobilité dans notre cité.
A chacun d'interpeller nos élus.
B.G.
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